空气螺旋桨

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第644页（317字）

又称“螺旋桨”，“螺桨”。靠桨叶在空气中旋转而产生推进力的装置。由若干桨叶和中央桨毂组成。当螺旋桨被发动机输出轴带动旋转时，桨叶的斜面把空气往后推去，从而桨叶得到反作用力，即推进力。驱动螺旋桨的动力装置有航空活塞式发动机和涡轮螺旋桨发动机两大类。按桨叶数目分为双叶、三叶、四叶以及更多叶的桨；按能否改变桨叶角分为定距桨、半变距桨(地面调整桨叶角)和变距桨(空中调整桨叶角)；按与发动机的配置关系分为拉进式(位于发动机前)和推进式(位于发动机后)。一般不适用于高速飞机(速度在800km／h以上)，但在低、亚音速范围内，它的效率超过喷气发动机。在支线客机和通用航空飞机上有着广泛的用途。