飞行模拟机

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第628页（459字）

训练和培养飞行员飞行驾驶技术的地面练习操作装置。采用先进技术的模拟器使飞行员进入驾驶舱后，处于接近真实的飞行环境——座舱布置，与机型使用相同的仪表及设备。高速大容量的计算机和先进的控制软件技术，先进的6自由度转动平台以及视景和音响系统，使飞行员尤如驾驶一架真飞机：通过大角度无限远距显示系统，可看到机外真实的飞行环境景物，景物角左右可达200。，上下视角为40°。可听到飞机飞行中气流及发动机的噪声，身体可感受到飞机飞行动感状况，如加速、转弯、抖动、减速、过载等。飞行员可以在模拟机上完成全部飞行课目。按功能和复杂程度，可分为全飞行模拟机和座舱系统模拟机。自1950年为波音飞机建立的第一个全电子飞行模拟机以来，飞行模拟机经历了由单一功能、单自由度到综合功能6自由度全飞行模拟机的发展道路，已经成为飞行员训练的必备设施。使用飞行模拟机可以大量减少空中训练时间，降低飞行训练成本，提高训练安全性，同时可以模拟许多实际飞行时无法进行的训练项目(如雷雨中飞行，机上着火等)。