中国民用运输机

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第625页（662字）

中国生产制造的“民用运输机”。共有四个系列：①运5飞机，由南昌飞机制造厂于1957年仿制前苏联的安2飞机而成，现由石家庄飞机制造厂生产。双翼，一台活塞式发动机，装于机身头部，最大起飞重量5500kg，最大巡航速度256km／h，最大航程854km，乘客12人，用于通用航空及短距离运输，起降距离仅需200m，安全可靠，使用方便。②运7飞机，由西安飞机制造公司在苏制的安24飞机基础上改进而成。1970年首飞，上单翼布局，2台涡轮螺旋桨发动机装于翼上，最大起飞重量21t，最大巡航速度为518km／h，最大航程为1900km，载客48～52名。运7飞机有多种改型，最新的为“新舟60”，换装了耗油低的新发动机和先进的电子设备。长期以来，运7飞机一直是中国在用的数量最大的支线客机。③运8飞机，由陕西飞机制造厂在前苏联设计的安12飞机的基础上改进而成的货运飞机，1974年首飞，上单翼布局。翼上装4台涡轮螺旋桨发动机，最大起飞重量61t，巡航速度550km／h，航程3400km，可装运货物20t，机身后部有大的货舱门，车辆可直接开入舱中。④运12飞机，中国自行设计的小型通用／支线飞机，由哈尔滨飞机制造公司生产，1984年投产，上单翼，翼上有2台涡轮螺旋桨发动机，固定式起落架。有多种改型，最新的运12E最大起飞重量为5670kg，18座，巡航速度为280km／h，航程为1340km，经济性能好，适应性强，除在国内大量使用外，各型运12飞机累计已向世界各国出口200架以上。