出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第458页（239字）
又称“车叶”。有两个或较多的桨叶且与同一个桨毂相连，叶的向后一面(叶面)为螺旋面或近似螺旋面的推进器。安装在船的尾部，当主机带动螺旋桨旋转时，螺旋面上产生巨大压力，推动船舶前进。螺旋桨叶面各半径处的螺距相等时，称为等螺距桨；叶面各半径处的螺距不等时，称为变螺距桨；加工完成后，螺距固定不变的，称为定螺距桨。一般商船上用作推进器的大多为定螺距桨。由于其结构简单，重量较轻，效率较高，适用于大小船舶，是目前应用最广的一种船舶推进器。