地效应船

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第456页（504字）

又称“掠海地效翼艇”。利用表面效应，以特殊设计的机翼产生“自然稳定动态气垫”，支持船重使船体能在完全离开水(地)面的状态下贴近水(地)面高速飞行的航行器。在空中飞行时，当翼面贴近水(地)面时，翼面与水(地)面形成一个“冲压流道”，流经机翼下方的气流受到翼面与水(地)面的挤压而使压力增加，从而机翼获得额外的升力。实验与理论分析均已证明在固定运载能力下，当机翼越接近水(地)面飞行时，升阻比也越高，燃油消耗率随之降低。地效应船具有以下特殊优异的性能：①极佳的超低空飞行能力。可在30m高度以内的空域进行超低空巡航飞行，因此具有极佳的隐蔽性。②良好的水陆两栖性能。在加装“静态气垫”或辅助性起降部件后，可在冰面、沙滩、沼泽、草原等地区进行起降和高速飞行。③稳定的高速巡航能力。在空气动态气垫的作用下，可完全免除水阻力，如果脱离水面高速掠海飞行，其最高巡航速度可高达180km／h以上，远远超过现有的其他船舶航速。④极高的运输效率。在表面效应作用下，气动飞行能力是其他运输工具的2～3倍以上。⑤良好的适航能力。具有最理想的掠海飞行高度，其抗浪能力远远超过其他船艇。