路堑

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第358页（300字）

低于地面两侧筑有边坡的全挖路基。挖方处于土层为土质路堑，处于岩层则为石质路堑。全挖路基除路堑形式外，还有台口式和半山洞路基两种形式。台口式路基是利用山坡自然坡面为下边坡开挖而成的路基。半山洞路基用于整体性坚硬岩层，藉以节省石方工程。由于路堑开挖后破坏原有山体的自然平衡，特别是挖深较大的长路堑，受地质、水文和水文地质以及通风、日照、排水的影响较大，易于产生病害，因此要合理选用边坡坡率和防护加固措施，加强排水，并注意行车视距要求和道路景观的配合，以改善行车条件。对于土质路堑边坡高度大于20m、石质路堑边坡高度大于30m的深路堑需进行边坡稳定性验算。