出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第341页（239字）
由于结构质点位置的变化使汽车零件尺寸和形状改变的现象。零件所受载荷超过材料弹性变形极限，就要发生塑性变形或损坏。常由零件原设计计算错误或违反运用规定(如汽车超载)所造成。其中基础件变形对总成和汽车的工作质量和寿命具有重要影响。如气缸变形可引起曲柄连杆机构诸零件之间的位置偏差(如曲轴轴线与气缸体上、下表面之间的不平行度、气缸轴线与气缸体下平面的不垂直度等)，从而增大气缸和曲轴的磨损、影响液体润滑形成、增大曲轴转动的附加载荷等。