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有效功率

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第316页(379字)

发动机输出轴实际输出的功率。单位以千瓦(kW)表示。即发动机的指示功率减去发动机内部运动副的摩擦损失功率、进气排气过程的泵气损失功率及机油泵、燃油泵等必需附件的消耗功率后输出的功率。其数值有两种:在实际大气环境下进气时测得的实测有效功率(observed effective power)和按规定公式将实测有效功率校正为在标准大气状态下进气时的校正有效功率(corrected effective power)。中国JB3743-84行业标准规定的公式为:

校正有效功率Noo=(校正系数)Kd·(实测有效功率)Ne

校正系数Kd的计算式为:

式中:ps——进气干空气压(kPa);

T——进气温度(K)。

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