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大瑶山铁路隧道

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第157页(378字)

位于广东坪石与乐昌之间、京广线上的一座双线电气化铁路隧道,全长14.295km,为中国首次修筑的10km以上的特长铁路隧道(见下图)。建成于1987年,修建中全面引进勘测,设计及施工的先进技术,大大提高了中国铁路建筑水平。隧道内线路平面除北洞口有一段曲线外,余皆直线;纵断面是人字坡,坡度分别为3‰及4.5‰;最大埋深达910m。本隧道是在20世纪80年代对京广线南段改造并增铺复线时修建的,原该单线线路沿武水峡谷行进,弯急坡陡,行车速度低,病害频繁,成为京广铁路运输能力的“瓶颈”。大瑶山隧道把线路取直削平,运能大增,且可缩短运营里程近15km。隧道穿过十余道断层,并有大量涌水,施工中设置一处竖井和三处斜井作为辅助坑道,井长均为中国之最。

大瑶山示意图

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