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铁路隧道防水

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第156页(256字)

为防止地表、地下水侵入隧道,产生病害,在洞身和洞门的结构设计和运营养护中所采取的各种工程措施。铁路山岭隧道的防水原则是防、排、截、堵结合,因地制宜,综合治理。“截”是指用截水沟、泄水洞等把可能流向隧道范围的地表、地下水截断;“堵”是以选用防水混凝土衬砌,设防水层、妥善处理衬砌接缝以及往衬砌背后压浆等措施,提高衬砌和围岩的抗渗能力,堵住四周的流水;“排”则把上述堵截住的水引离隧道范围和把渗进洞内的水排出洞外。设计和修建防水工程时,要十分注意对周围水环境的保护。

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