洞门

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第153页（314字）

在隧道两端洞身出露地面处的洞口构筑物，包括正面及两侧的挡土结构和排水系统。其作用是保护洞口被挖开的山体的稳定；汇集和排除坡面水流，不使侵入洞内；如所处环境需要，此部位可作适当建筑艺术处理。洞门型式主要有端墙式及翼墙式两种，端墙式只做正面的一片胸墙，如把紧靠洞框两侧的一段胸墙增厚，成为两根粗重的立柱，则称为柱式洞门；翼墙式是在端墙边侧，加做翅膀状的三角形圬工结构，用以增强抗侧压能力，并保护路堑边坡的稳定；当洞口线路和地形等高线斜交，开挖断面两侧高差大，可把墙顶做成台阶状或使胸墙和线路斜交；洞口石质坚硬稳定，地形陡峻，可不做胸墙，只把口部的洞身衬砌稍许外伸加宽，称为洞口环框。