线路展长系数

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第123页（323字）

又称“展线系数”。铁路线路实际定线长度与线路起终点之间短直距离之比值。线路起终点间的直线连线是两点之间的最短距离(L₁)；若沿线有铁路必须经过的经济据点，如城镇、厂区、农林据点等，则起终点经各据点的折线为线路的最短直距离(L₂)。在具体定线工作中，由于定线坡度的限制以及存在大型河流、湖泊、沼泽、禁区、不良地质、城镇、矿山等平面障碍或悬崖陡壁、深沟、高山、分水岭等高程障碍，线路不得不绕道而行，离开最短直的方向，展长了线路，使实际定线长度(L)大于短直距离。线路展长系数在多个线路设计方案中作为比较因素之一，可以促使定线工作质量的进一步提高。线路展长系数(α)的表达式为：无经济据点，有经济据点。