出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第95页（231字）
适应多种电流制式的电力机车。目前国际上采用的电流制式主要的有直流1．5kV；交流单相工频50Hz25kV和交流低频Hz15kV。多电流制电力机车的受电弓有采用交、直流分开的，也有采用适合于交、直流使用的双重受电弓。多电流制直流传动电力机车，运行在直流制区段时采用斩波调速，运行在交流制区段时采用相控整流调速，工频与低频制式的切换通过改变牵引变压器抽头来完成，而交直流制式之间切换则通过换接主电路的结构形式来实现。