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客运机车

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第83页(341字)

牵引旅客列车的机车。具有较高的最大速度和起动加速度,单机功率范围1500~4400kW,甚至更高。根据最大运用速度的不同,可分为中低速、准高速及高速三种。高速机车的最大运用速度一般为200~250km/h,个别可达300km/h。例如法国TGV-A高速列车,由首尾各一节客运机车和中间10节客车组成。机车功率为2×4400kW,最大运用速度为300km/h,列车满载重量475t(载客485人)。准高速机车的最大运用速度为160~180km/h。而中低速机车的最大运用速度为140km/h以下。由中国自行设计并研制成功的东风11准高速机车,担当了广(州)深(圳)线及一些提速线路的客运列车的牵引任务,其最大运用速度为170km/h。

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