蒙藏委员会建议整顿蒙古交通

出处：按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第765页（637字）

【事件内容】：

蒙藏委员会预备向蒙古会议提出之整顿蒙古交通建设一案，其提案原文如后。

交通为国家之命脉，关系国防、文化、经济等，异常重要。试观欧美各国，其于交通事业，无不日有发展，精益求精；其所以瘁力经营，盖以国防大计、文化兴衰、经济富裕之所系也。

查吾国内外蒙古幅员广阔，物产丰富，惟以交通不便，以致情形隔阂，财源尽弃于地，良可慨也。又各帝国主义垂涎侧傍，无不怀其囊括之心，利诱威胁，无不以蒙古为鱼肉，征之外蒙独立，呼伦事变，在在使吾人警醒，推其原因厥有三端：(一)中史政令不能深达各盟旗；(二)汉蒙民族间之隔阂，尚未能融释；(三)国防无备，文化落后，经济窘绌，易为各帝国主义者所诱胁。总之，蒙古当今之急务，惟有建设交通事业，如铁道、邮政、电政、公路、航路五者是赖焉，依据上述各端，爰拟左［下］列各条。

一、铁道建设。依据总理建国方略之西北铁路系统及扩张西北铁路系统等篇之计划，并须于最短期间，先完成宁库铁路(由察哈尔之集宁达外蒙之库伦)及包宁铁路(由包头至宁夏)、北洮铁路(由北平经承德、赤峰等处以达洮南)、次为宁迪路(由宁夏经兰州、凉州、嘉峪关、哈密以达迪化)。以上各路就其缓急，分一二两期兴筑，宁库、包宁、北洮为第一期，宁迪等处为二期，如是铁路既通，其他建设亦皆易于为力也。