吉敦承造合同的成立

出处：按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第614页（568字）

【事件内容】：

吉敦铁路为吾国东三省重要干线。国防、经济，动关国家存亡。……不意张作霖等甘心卖国，竟于［1925年］10月24日秘密违法，订定吉敦铁路垫款条约，其总额为日金一千八百万元。经过情形，系本年5月18日由日本南满株式会社社长安广伴一郎委任松冈［洋右］代表与张作霖接洽。10月21日，由张电叶恭绰办理。其文曰：北京交通部叶总长鉴。守、密。吉敦合同松冈理事已签字，交由魏局长武英携带回京，请即签字可也。张作霖电马。

24日由叶恭绰折呈段执政，批一阅字。同日即盗用印信，与日本签定合同全案公文；计有：魏武英交涉吉敦合同经过情形折一件，魏武英呈交涉吉敦合同关系文件手折一件，叶总长面呈执政奉批阅字手折一件，吉敦合同底稿一件，吉敦合同往来附件底稿共十件，吉敦用款声明函来往底稿各一件，吉敦合同正文中日文各一件，吉敦日文附件五件，吉敦用款声明日文函一件，吉敦用款答复中文函稿一件，松冈洋右日文委任状一件，致吉林督办省长函稿一件，致奉天省长函稿一件，交涉经过节略一件。

查敦化密迩朝鲜，北路接轨南满，联络日本海运，开东省与该国交通之捷径。此后日本对我国军事行动，尽可朝发夕至。兴言及此，不寒而栗!