石德借款复活

出处：按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第581页（626字）

【事件内容】：

石德路线，自直隶石家庄至山东德县，横跨京汉、津浦两大干线之间，有绾毂中原之势。以商业言，凡京汉、津浦、正太、陇海均属联络，不独［为］北部商业转运要枢，亦实三辅形势重地。北方前有以石德铁路公债抵借日款三千万元之说；业经顺直省议会、天津总商会，电请取消是议，并电各省区同乡官绅力争，一时风声所至，群情激昂。军政界要人如田中玉、李纯、曹锟、陈光远、蔡成勋、王廷祯等，以桑梓关系，乃文电交驰，互商挽救之策；并向北廷力争，卒得交通部电复各省区，否认此事，并向国务院函送关于募债修筑石德铁路之计划，事遂搁浅。讵料近据外界消息，又有抵借外债之说。天津总商会以石德路线抵借外债事成，则中国北部命脉，将行断送；山陕商业，亦必受极大之影响；南北中断，受祸尤多；故又二次电争，除电请各省区力争外，并向北廷致电一通，力陈利弊，请派员彻底清查，以明真相。兹录原电如下：

(衔略)石德铁路，前有抵借外债消息，曾经本省军民两长官，与敝会及各省同乡官绅，电争取消，外交部亦有电声明并无其事各在案。刻据外交界消息，交部又有以此路抵借外款之说。查该路横贯直隶，联络京汉、津浦两路，于国家地方，均有莫大利害，前电业经详细陈明，倘交部果有私抵情形，既宣布否认在先，何以窃抵自肥于后?丧权失信，莫此为甚!俯恳我大总统、国务院派员彻底清查，如果属实，务乞迅予取消，依法究办，是为盼祷。