外交次长会晤日本小幡参赞问答记录

出处：按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第232页（944字）

【事件内容】：

小幡云：由南昌到杭州及由九江到武昌两路线事。日前日置公使曾面询孙总长；孙总长云，由九江到武昌之路线，与宁湘铁路成平行线，不能承认。由杭州到南昌之路线，或有商议之余地云云。

次长云：前以此事须与交通部详加研究，是以迟至今日始行奉告。孙总长日前所云一节，稍与事实不符。缘当初与英国订立宁湘铁路合同时，曾附订有由南昌方面至武昌方面及由徽州经于潜以达杭州二支线如借外资先尽英商之约，与贵国所提出之路线或为平行、或系同线，实多窒碍，难于承认。

小幡云：于研究本问题之先，本员个人尚有意见须奉告者。日置公使之为人，至为和平公正，此次新任为驻扎贵国公使，若能为国家有所建白而得本国人之信用，则将来对于中、日两国间难解之问题，亦必易于办理。不然，倘一旦再有更调情事，是贵国失一好公使也，甚为中国政府可惜。

次长云：日置公使此次来驻敝国，敝国政府至为欢迎，观于日前大总统之谈话可知矣。本国政府此次好意中立，并划出中立地，适在日置公使莅任之初，亦是以表明待遇和平公正如日置公使之实证也。总之，敝国对于贵国所提出之事，如有可商之余地，无不竭诚相商，以期融和两国感情。

小幡云：贵国政府之竭诚相待，本国深为感谢。至于本案为十数年前矢野公使所提出者，今若能由日置公使解决之，则幸莫大焉!贵国若以由杭州到南昌之线路与宁湘铁路成平行线有所冲突，即别绕他道亦无不可。

次长云：于利益上有此必要时未始不可，惟矢野公使当时所提出者系由福州到汉口之路线，则由南昌到杭州之路线另为一新问题矣。

小幡云：由南昌到杭州之路线，为矢野公使当日所提出全路线之一部分，今贵次长谓为另一问题，即以为另一问题可也。贵国既谓此二路线均有妨碍不能承认，设或本国另提出一路线以代此二线如何。

次长云：此不能即时奉答，本次长有相商问题，少待当奉告也。