交通部长许世英呈大总统文
书籍:中华民国铁路史资料
出处:按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第140页(374字)
【事件内容】:
同成等铁路均于民国二三年间订立借款合同,当时以各该铁路于政治、经济二者均有关系,本拟即时兴筑,以利交通;不意欧战发生,各国金融因之停滞,致承办借款公司不易发售债票,付款愆期,工事无从着手。现在欧战未终,从前契约何时履行尚难预料,而各该铁路均已设立局所,所有局用经费、员司薪津等项需款亦属不赀。若何维持现状,商请各该公司暂垫局款,未尝不可通融;惟思办路宗旨,首重工程,今路工既不能进行,斯局所自未便虚设。世英筹思再四,只有委任其他机关兼任,方足以资撙节。所有同成铁路总公所及各该局所附属机关,均应一律裁撤;原有员司均即停差。除该铁路名义仍应存在另筹办法外,业已由部派陇海铁路督办施肇曾兼管同成铁路事宜,执行铁路督办职权,其结束保管事务,即责成施肇曾妥速办理,并令酌派委员兼管,不另支薪。