英国中英公司浦信铁路借款合同的签订

出处：按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第116页（367字）

【事件内容】：

民国肇兴，英国公使以沪宁铁路虽已竣工，然未达中原，无由发展；而比法又已获得陇海大干线之借款特权，遂迫不及待，时向我政府严催解决浦信铁路事。

民国二年1月13日，交通部以前项草合同中有先勘路线，再商正约，并因窒碍可即更正之文，乃呈准大总统简派沈云霈筹办浦信铁路事宜，订借款合同，并派工程司测勘。

5月，云霈与华中公司代表梅尔思磋商借款，议定合同。梅尔思以有草合同在先，坚请仍照沪宁路合同办理。云霈提出两要旨：一谓此路虽照原议认借英款，而条件必须另议；二谓津浦路已成，浦口一隅，不能并设两大车站路线，必须更改磋商。磋商多日，云霈坚持甚力，迨梅尔思回国请示来华再与磋商，始经认可。